此文為您帶來智能停車場的主要組成部分以及其規(guī)劃設(shè)計的注意事項，一起來一睹為快：001.出入口；002.行車通道；003.停車位；004.綠化隔離帶；005.附屬設(shè)施：休息室、管理室、修車場、加油站。其規(guī)劃注意事項主要是：

01.智能停車場出入口位置：公用停車場的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50～100M；風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護需要或受用地限制時，距主要入口可達(dá)150～200M；機動車出入口距離城市主干道交叉口不小于70M；距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不小于15M；距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于20M。

02.出入口數(shù)量停車泊位數(shù)越多，出入車輛就越多，出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)增加：50輛機動車停車場，可設(shè)置1個出入口；50—300個停車位的停車場，應(yīng)設(shè)2個出入口；大于300個停車位的停車場，出口和入口應(yīng)分開設(shè)置；大于500個停車位的停車場，出入口不得少于3個；當(dāng)停車場設(shè)置兩個以上出入口時，其出入口之間的凈距須大于10m；大于300個停車位的停車場，分開設(shè)置的出、入口之間的距離應(yīng)大于20m。

03.出入口寬度停車場出入口不應(yīng)少于兩個，其凈距宜大于10m；條件困難或停車容量小于50個時，可設(shè)一個出入口，但其進出通道的寬度宜采用9-10ｍ。

04.通道及轉(zhuǎn)彎半徑：行車通道可分為單車道和雙車道：一側(cè)通道一側(cè)停車；中間通道兩側(cè)停車；兩側(cè)通道中間停車；環(huán)形通道四周停車停車場通道轉(zhuǎn)彎半徑。

05.智能停車場的通道坡度：與廣場連接的道路縱坡度以0.5％～2％為宜。困難時最大縱坡度不應(yīng)大于7％，積雪及嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于6％；在出入口應(yīng)設(shè)置縱坡緩坡段≤2％；車輛類型及車身基本尺寸；停車坪布置平行式停車：垂直式停車、斜列式停車。

06.殘疾人車位布置：辦公、科研、文化、紀(jì)念、觀演、體育、交通、醫(yī)療、學(xué)校和園林建筑的停車位應(yīng)設(shè)無障礙設(shè)計；距離建筑入口及車庫最近的停車位置，應(yīng)劃為殘疾人專用停車位；哈爾濱保定哈爾濱承德天津停車位的一側(cè)，應(yīng)設(shè)寬度不小于1.2M的輪椅位置，使乘輪椅者能直接進入人行道到達(dá)建筑入口；停車場一側(cè)的輪椅通道與人行通道地面有高差時，應(yīng)設(shè)寬1.00M的輪椅坡道。07.哈爾濱保定哈爾濱智能停車場的隔離帶應(yīng)該搭配上植物種植：作用：防止暴曬；保護車輛；凈化空氣、防塵、防噪音。